Προσδιορισμός: VP-750×75×305 - PA/WA -F60-N-60m/s
Προσδιορισμός: VP-900×35×305 - PA/WA -F60-M-60m/s
Προσδιορισμός: VP-1065×34×305-PA/WA-F60-M-60m/s
Ο τροχός λείανσης στροφαλοφόρου χρησιμοποιείται κυρίως για μηχανήματα αυτοκινήτων, πλοίων, τρακτέρ, μοτοσικλετών και μηχανημάτων εξόρυξης. Διεργασία λείανσης κινητήρα ντίζελ και άλλου στροφαλοφόρου άξονα, εκκεντροφόρου. Τρίψιμο όλων των ειδών στροφαλοφόρους άξονες και μπιέλες.
Η στατική ισορροπία της σειράς τροχών λείανσης στην εταιρεία μας είναι ανώτερη από το εθνικό πρότυπο 30~50%, και έχει καλή αυτοευκρίνεια και καλή συντήρηση του φιλέτου, μεγάλη διάρκεια ζωής. Η στατική ισορροπία του σετ τροχού λείανσης άξονα και εκκεντροφόρου άξονα είναι 50% καλύτερα από το εθνικό πρότυπο. Η απόκλιση πάχους του τροχού λείανσης είναι μικρότερη από 0,2 mm και η παράλληλη είναι μικρότερη από 0,1 mm. Εξαιρετική γεωμετρική ακρίβεια. Καλή απόδοση λείανσης. Εξαιρετική σταθερότητα σκληρότητας. Εξαιρετικό κράτημα της γωνίας R και λιγότερες πιθανότητες εγκαύματος.
Οι τροχοί χρησιμοποιούνται κυρίως για λείανση όλων των ειδών στροφαλοφόρους άξονες και εκκεντροφόρους αυτοκινήτου, μοτοσυκλέτας τρακτέρ, κινητήρα πλοίου καθώς και μηχανημάτων μεταφοράς κ.λπ. Οι τροχοί μας έχουν ομοιόμορφη δομή και σκληρότητα. απόδοση εκτός ισορροπίας και απόδοση κόστους κ.λπ.
OD |
T |
H |
Χαλίκι |
Σιτηρά |
Σκληρότητα |
Δομή |
Ταχύτητα |
500 χλστ |
16 χιλιοστά 18 mm 19 χιλιοστά 20 mm 22 mm 25 mm 32 mm 38 mm 40 χλστ 50 χλστ 63 χιλιοστά 90 χλστ 120 χλστ |
127 χλστ 203 χλστ 203,2 χλστ 304,8 χλστ 305 χλστ |
A WA AA 38Α 25Α PA ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ GC C |
F36 F46 F54 F60 F80 F100 F120 |
K L M N P Q |
5 6 7 8 9 10 |
33 m/s 35 m/s 40 m/s 45 m/s 50 m/s 60m/s |
600 χλστ |
|||||||
610 χλστ |
|||||||
635 χλστ |
|||||||
660 χλστ |
|||||||
700 χλστ |
|||||||
710 χλστ |
|||||||
750 χλστ |
|||||||
760 χλστ |
|||||||
810 χλστ |
|||||||
900 χλστ |
|||||||
1065 χλστ |
|||||||
1100 χλστ |
Το Resion bond συνήθως κατασκευάζεται με ρητίνη που σκληραίνει με θερμότητα που αποτελείται κυρίως από φαινολική ρητίνη Ο τροχός ρητίνης έχει εξαιρετική ικανότητα λείανσης, φινίρισμα επιφάνειας και ελάχιστο θρυμματισμό. Εφαρμόζεται ευρέως για δύσκολα στη μηχανή υλικά όπως καρβίδιο με τσιμέντο, κεραμικά, γυαλί και πυρίτιο καθώς και σιδηρούχα υλικά όπως χάλυβες υψηλής ταχύτητας και πυροσυσσωματωμένα σιδηρούχα μέταλλα.
Ο υαλοποιημένος δεσμός είναι ένα συνδετικό υλικό υαλώδους και γενικά περιέχει πόρους μέσα ενώ άλλα υλικά δεν περιέχουν πόρους. Επομένως, οι υαλοποιημένοι τροχοί σύνδεσης έχουν εξαιρετική ικανότητα λείανσης και είναι ανώτεροι στη διαμόρφωση.